劇本場景是昭和30年代(1950年左右)的故事
約為戰後日本振興富國的時期
啟用了許多大角擔演
顯然是重量級的戲劇
視聽收視率14.5%，是一個不差的數字。
(資料來源：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%98%E5%83%9A%E3%81%9F%E3%81%A1%E3%81%AE%E5%A4%8F)
講的雖然是世界各國皆有的官場鬥爭
但裡頭的歷史過程就有趣了
所以在看完之後
還是忍不住查了一下相關的資料
第一集的故事情節大致上是在說明日本車產的製造過程
當時的車價是一般人年收的5倍
且多由美國進口
故事主人翁－－風越信吾，通產省（通商產業）課長
努力促成日本汽車產業的發展
相對於崇洋官僚們的立場
分成了「產業派」、「國際派」
其中提到了第一台努力研發出來的輕型自動車
時速可以達到100公里左右
雖然興奮測試成功，卻被美國人譏為玩具車
而日本人的驕傲，就在此刻被徹底的激發出來了～
「美國人行，我們日本人也行～」
（雖然我心中碎碎念日本人的民粹，但至少他們還是有本事做到了）
不過我有興趣的不是官僚
而是這樣的歷史：
當時造出第一輛輕型自動車的社長
前身是一個戰鬥機的製造者
也就是所謂的「零式戰鬥機」（神風特空隊吧～）
當然在戲劇中講的名稱都不是真的名字
所以我很好奇，當時到底是哪一家車廠做了這樣歷史性的自動車？
依據劇情分析
我想答案應該是：「速霸陸」先生吧～～
http://www.subaru-sot.com.tw/
（速霸陸家的標誌中，有六顆星。除了取名源於日本的星群名稱之外，
實質上的結構是由六個企業合資而成。
詳見：http://www.subaru-sot.com.tw/subaru_name.aspx）
這也許就是當時的那台輕型自動車（應該是復刻版吧！）
其實就現在的眼光來看
還是挺可愛的，並不退流行喔～
（不過說實話，我對速霸陸先生家的車並沒有太好的印象，
可能是跟家裡以前的那台白白箱型車有關吧～）
（資料來源：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB360）
同時，在該劇的宣傳網頁裡
有這麼樣的一個「名詞解說」
其中提到了「お見舞いのバナナ」（探病的香蕉）
主人翁在探視社長的兒子，因擔任開發車的試乘員受傷住院
雙手奉上水果，低頭道歉的畫面
然後「名詞解說」這麼解釋著：
當時探病通常會帶上最高級的水果「バナナ」（香蕉）
而戰後的香蕉多以「台灣バナナ」為主！
也就是說「台灣香蕉」=高級水果
哈～是幽！
在日本的超市裡，菲律賓香蕉的售價永遠比台灣香蕉便宜
當然，香味自然也無可比擬～
很有趣的影視經驗
至少可以讓我知道一點日本社經的近代發展～
下一集的內容主題是「電視機」
所以近在眼前的「東京鐵塔」鐵定角色吃重～
（東京鐵塔：昭和33年建置完成，高度333公尺）
結論如同標題所言
主人翁極力促成汽車產業生產
並且提到當時所謂的「汽車產業街」
自然比不上美國的底特律
但確實可以帶起下游的經濟活動
再加上一家一台車的夢想
被認為能刺激日本經濟發展的帖藥
如果來齣台灣的「經濟奇蹟」官場大戲
講的應該會是「十大建設」吧～
也沒不好，振奮一下國民士氣
比陷在政治泥沼裡好吧～
W的感想是：
還好當時的日本是「產業派」獲勝
不然今天的日本，或許會被美國壓的更慘
下一個有未來的產業大概就是「能源」了吧
也許不只是太陽能
有本事開發並持續者
才有可能是贏家
日本政府之前的決策失誤
拱手讓出「太陽能研究」寶座給德國
下一步哩？不知大前研一先生又預測些什麼了？
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